电机壳的设计是指运用优化设计技术、新材料技术、控制技术、集成技术、试验检测技术等现代设计手段，减小电机外壳的功率损耗，提高电机外壳的效率，设计出的电机外壳。
正确选用电机外壳的基本原则：电机外壳的机械特性、启动、制动、调速及其它控制性能应满足机械特性和生产工艺过程的要求，电机外壳工作过程中对电源供电质量的影响，应在容许的范围内按预定的工作制、冷却方法基辅在情况所确定的电机外壳功率，电机外壳的温升应在限定的范围内根据环境条件、运行条件、安装方式、传动方式，选定电机外壳的结构、安装、防护形式，电机外壳工作综合考虑一次投资几运行费用，整个驱动系统经济、节能、合理、。
电机外壳的材质：一般情况下大的用铸铁，小的有用铝合金铸造的。材质是灰口铸铁。什么是灰口铸铁？灰口铸铁中的碳，大部或全部以片状的石墨形式存在，断口呈灰色。根据石墨的形态不同，灰口铸铁可分成灰铸铁、可锻铸铁和球墨铸铁。这三种都有用来做电机壳的。造价低且不易变形。所以电机外壳的材质大多数都是用的它。
电机外壳是铸铁或者铝的区别在于：
1，电机壳是铸铁，，经的起敲打，机械。缺点：其重量相对较重、易上锈、散热比铝材差。
2，电机外壳是铝，美观、不易上锈、易加工、散热性能良好。但机械强度差，成本也高，对应的价位也高。
3，在电性能方面，无论电机外壳是铸铁还是铝材都一样。
电机外壳的用途决定了它要用什么样的材质才是适合的，电机外壳的使用材质决定了电机外壳质量的好坏，电机外壳的质量好坏决定了人们对它进行购买的意图。所以，要做质量好的电机壳，质量好顾客才会信任你的公司，才会有再次购买的希望吧，公司的效益才会增加。
那么如何能提高电动机外壳的性能呢？以我们电动机外壳、端盖、接线盒盖、接线盒座的生产制造经验我觉得可以从以下几个方面来提高:
1、底漆前铸件的表面处理:对电动机外壳铸件的表面进行抛丸处理，处理后的表面要达到ISO8501-1中Sa2 1/2的要求。
2、油漆的选择:不同油漆的性能不同，根据使用环境的不同选择不同的油漆，普通电机外壳的油漆一般是选用普通的环氧油漆或醇酸油漆，对使用环境恶劣的可以选用富锌漆或电泳漆作为底漆。
3、油漆工艺:制定严格的电动机外壳油漆施工工艺，包括:电动机外壳表面处理后到底漆的间隔时间、油漆的配比、粘度、施工环境、烘干温度、烘干时间等，并严格执行。
在国内大家对电动机外壳、端盖的油漆不是特别重视，电动外壳在铸造、抛丸后通过浸漆在表面做一层油漆，电机壳在经过加工后直接装配，装配好整机再对整机喷一层油漆，对油漆的厚度及表面处理及附着力没有特别要求，没有检验，这样生产出的电动机在使用一段时间后会出现油漆脱落、表面生锈等问题，会直接影响电动机的寿命及美观，尤其是在露天使用的电动机上特别突出，如船用电机、港口电机、风力发电机等。
铸铁电动机外壳、端盖油漆正确的做法应该是：根据使用环境的不同，防护等级的不同，制定相应的工艺标准，使用相应的油漆，严格按照工艺标准施工，按照检验标准进行检验。
我们的机械和设备能正常工作，电机是否能正常运转非常重要的一部分。因此，电机的保养也是非常重要的，但是很少人知道，电机壳的保养也很重要，电机壳保护电机，电机外壳保养得好，会增加电机的使用时长，对自己也是有好处的。希望读过这篇文章以后，能让大家对电机壳的保养重视起来。
日常维护在电机外壳是很重要的，以减少和避免在运行中的电机出现故障。重要的部分是电路检查和异常现象及时排除的根本原因。为了电机的正常运转，除了正常使用的操作程序，操作程序，注意正常的监控和维护，也应定期检查，做好维护电机一份好工作。
由于各行业的创新，对电机外壳油漆防护也提出了高的要求，底层的防锈底漆到中间漆提出了很高的技术要求。严格控制的哪一桶漆，不管用什么漆都应按照油漆使用的技术要求执行。如何配比、如何熟料、如何控制油漆熟料后的使用时间。严格控制桶油漆上漆前的毛坯表面的清洁度，不能有锈、不能有油、不能有尘，如何做到，那就要做到抛漆一体化。油漆的附着力越大，产品在室内、室外越，所以油漆工艺的好坏也直接影响了电机产品的使用寿命。
